IEM生產的鋼基銅合金產品是在優質鋼材表面采用高新技術工藝高強度復合一層銅合金材料(銅合金材料可根據客戶需求選用各種現有牌號的銅合金)。其具備以下特性：

(1) 相比全銅產品更具有成本優勢，滿足客戶的需求的同時降低客戶采購成本；

(2) 雙合金產品結合了銅合金的耐磨性和鋼的高機械強度性能；

(3) 互換性好，型號可以和銅合金產品進行互換；

(4) 可根據工況要求鑄造不同的牌號銅合金材料（如低摩擦性能的鉛銅合金）；

(5) 可根據需要在導滑工作面覆蓋或鑲嵌石墨實現自我潤滑的目的；

(6) 可進行后期加工，比如鋼基體的熱處理、合金層加工等；

(7) 可根據設計需要在不同的面或者復雜的面上進行一層或多層的銅合金鑄造；

(8) 相比純銅產品具有更好的機械承載性能，特別是抗沖擊強度。  

  本公司生產的鋼基銅合金產品具有極高的鋼銅結合強度，其中碳鋼+高力黃銅復合材料結合強度最高可超300MPa，已在汽車沖壓模具等復雜工況中普遍使用。

  IEM雙合金V形導板及驅動導板其產品基體為低碳鋼，工作面表面材料為高強度鋁青銅或高錳鋁青銅材料，再在潤滑面鑲嵌石墨，相比一般的銅合金驅動導板及V形導板，堆焊銅層較銅類鑄造產品性能可提升15%左右，因替代純銅，其材料成本顯著下降、大大降低使用成本。另外由于基材為低碳鋼，抗沖擊性能更好，在承受較大沖擊載荷時不會出現破裂的現象。產品硬度高、耐磨性能好，不易產生咬死現象，其免維護、抗沖擊性能強、耐磨，具有更長的使用壽命，最高溫度可達120°，可在新能源汽車模具中廣泛使用。  

  DANLY雙合金導套既具備其基體鋼材的高強度、高承載性和較高的抗沖擊載荷能力，又具備銅導套所應擁有的低摩擦系數、高耐磨的優點。其綜合性能高于整體銅套，且具有優異的性價比優勢，是銅合金導套的替代品。同時此產品還解決了在特殊領域內無法使用純合金銅導套，例如在模具行業，外圓表面需要淬硬提高承載能力和抗沖擊載荷能力，內孔又需要低摩擦系數且不能在高速運轉過程中與鋼軸卡死現象。   

  IEM生產的雙合金導板銅合金表面硬度高，達到210HB以上，全面滿足各大客戶在高載高負荷下作相對摩擦運動的各種要求。該產品既具有銅合金低摩擦系數，高耐磨性，又具備鋼的高強度，高承載性，高的抗沖擊性能，而且價格低，性價比高，是整體銅合金優良的替代品。傳統鋼銅燒結導板其在表面燒結一層銅合金粉末，其表面經軋機軋制成鋼銅復合導板，其硬度低、合金層疏松容易脫落，適合于低負載無沖擊載荷的場景，雙合金導板鋼銅復合時銅層較薄，不易產生氣孔，使其金相組織比整體銅合金更致密，耐磨性更好；基材采用優質中碳鋼，使整體抗沖擊載荷比更高，所以比燒結導板性能更佳。 

  聚焦高精密工業制造，優質模具標準件賦能汽車模具高效運行。我們堅守短交期、高品質承諾，讓安裝維護更省心、模具智造更高效，誠邀攜手共創未來！